45鋼淬火后硬度，高速鋼調(diào)質(zhì)硬度
大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下45鋼淬火后硬度的問(wèn)題，以及和高速鋼調(diào)質(zhì)硬度的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒(méi)有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開(kāi)始吧。
高速鋼它的韌性是M2的5-7倍，廣泛應(yīng)用于需要耐磨和精密沖裁的滾刀、拉刀、銑刀、絲錐、沖壓模具，是航空工業(yè)高溫合金螺旋平拉刀的選用材料，也是難切削材料和調(diào)質(zhì)材料的絲錐和模具銑刀。
應(yīng)用要點(diǎn)：適用于合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼的鍛件、焊接件以及供應(yīng)狀態(tài)不合格的原材料;一般在毛坯狀態(tài)進(jìn)行退火，正火 操作方法：將鋼件加熱到Ac3或Accm以上30~50度，保溫后以稍大于退火的冷卻速度冷卻。
高速鋼560℃回火是不是屬于調(diào)質(zhì)處理為什么，不是，舉個(gè)例子，W18Cr4V高合金鋼，為了使合金元素充分?jǐn)U散到組織中，加熱溫度高達(dá)1100℃以上，但三次回火雖然在高溫回火的溫度范圍內(nèi)，但屬于低溫回火，三次回火后獲得的是回火馬氏體組織。
工件淬火并高溫回火的復(fù)合熱處理工藝稱為調(diào)質(zhì)，調(diào)質(zhì)不僅作更終熱處理，也可作一些精密零件或感應(yīng)淬火件預(yù)先熱處理，45鋼正火和調(diào)質(zhì)后性能比較見(jiàn)下表所示。
但還需進(jìn)一步降低殘留奧氏體含量，消除新產(chǎn)生的馬氏體引起的內(nèi)應(yīng)力，高速鋼一般需在560℃回火3次，W18Cr4V鋼回火時(shí)的硬度變化如圖2所示，回火次數(shù)與殘留奧氏體量和硬度的關(guān)系如圖3所示，回火后的組織為回火馬氏體+碳化物。
165Mn 是合金調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，[ ] 1回火索氏體的性能明顯優(yōu)于奧氏體等溫冷卻直接所得到的片層狀索氏體的性能，[√ ] 1T10A和6號(hào)鋼均屬于高碳鋼，[ ] 1晶體缺陷的共同之處是它們都能引起晶格畸變。
高速鋼的材料能調(diào)質(zhì)嗎，缺點(diǎn)：壓痕大，不能用于太薄件、成品件及比壓頭還硬的材料，適于測(cè)量退火、正火、調(diào)質(zhì)鋼， 鑄鐵及有色金屬的硬度(硬度少于450HB)，洛氏硬度 HRA用于測(cè)量高硬度材料， 如硬質(zhì)合金、表淬層和滲碳層。
工具制造者有時(shí)要對(duì)高速鋼進(jìn)行鍛造成型或?yàn)楦纳铺蓟锲龆M(jìn)行鍛造，有時(shí)用熱軋成型方法制造工具，有時(shí)需要對(duì)淬火件進(jìn)行返修等，這都需要對(duì)高速鋼進(jìn)行退火。
調(diào)質(zhì)鋼有碳素調(diào)質(zhì)鋼和合金調(diào)質(zhì)鋼二大類(lèi)，不管是碳鋼還是合金鋼，其含碳量控制比較嚴(yán)格，如果含碳量過(guò)高，調(diào)質(zhì)后工件的強(qiáng)度雖高，但韌性不夠，如含碳量過(guò)低，韌性提高而強(qiáng)度不足。
除用熔煉方法生產(chǎn)的高速鋼外，20世紀(jì)60年代以后又出現(xiàn)了粉末冶金高速鋼，它的優(yōu)點(diǎn)是避免了熔煉法生產(chǎn)所造成的碳化物偏析而引起機(jī)械性能降低和熱處理變形。
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